Automobilteile

In der Automobilindustrie ist die Gewichtsreduzierung mit zunehmender Verbreitung von Elektrofahrzeugen entscheidend zur Verbesserung der Energieeffizienz. Dies umfasst den Ersatz von Metallteilen durch Kunststoff sowie die Reduzierung der Wandstärke, das Aufschäumen und weitere Methoden zur Gewichtsreduzierung von Kunststoffkomponenten (z. B. Stoßfänger und Türverkleidungen). Dünnere Wandstärken und Aufschäumen stellen jedoch aus Sicherheitsgründen Herausforderungen bei der Aufrechterhaltung oder Verbesserung der Schlagfestigkeit dar.

TUFTEC™ H1062 verfügt über eine niedrige Glasübergangstemperatur und eignet sich daher ideal für Anwendungen bei niedrigen Temperaturen. Mit TUFTEC™ H1062 als Additiv kann die Schlagfestigkeit von Komponenten auch nach Wandstärkenreduzierung oder Aufschäumen erhalten oder verbessert werden, sodass die Sicherheitsanforderungen erfüllt werden.

Hybrid- und Elektrofahrzeuge arbeiten mit Hochvoltbatterien. Daher benötigen Kabelbäume eine ausgezeichnete Isolierung. Das häufig verwendete Polyvinylchlorid (PVC) weist eine begrenzte Spannungsfestigkeit auf und erfordert für eine ausreichende Isolierung dicke Ummantelungen. Dies führt zu erhöhtem Platz- und Gewichtsbedarf und stellt eine Herausforderung für PVC dar.

Kabelbaumummantelungen mit TUFTEC™ oder S.O.E.™ bieten im Vergleich zu PVC eine überlegene Isolierung, selbst bei dünneren Ummantelungen. Die verringerte Dicke in Kombination mit erhöhter Flexibilität trägt zur Gewichtsreduzierung und Platzersparnis bei Kabelbäumen bei.

Darüber hinaus weist S.O.E.™ eine hervorragende Kompatibilität mit Füllstoffen auf, sodass hohe Anteile an Flammschutzmitteln (Füllstoffen) ohne Beeinträchtigung der Härte der Ummantelung möglich sind. Dadurch können hohe Flammschutzmittelkonzentrationen realisiert und die Feuerbeständigkeit der Kabelummantelungen verbessert werden.