タイヤに最適なグレード

旭化成のS-SBR タフデン®とアサプレン®はタイヤのトレッドに最適です。従来はトレードオフの関係である低燃費性とグリップ性を両立し、加えて耐摩耗性の向上にも貢献します。

タイヤに最適なグレード

低燃費性、グリップ性、耐摩耗性を高める

旭化成のS-SBR タフデン®とアサプレン®はタイヤのトレッドに最適です。独自の変性技術により、シリカとの反応性を高めることで、低燃費性とグリップ性のバランスを改善します。また、高分子量化技術により、耐摩耗性の向上も実現します。

タイヤに最適なグレードの概要


特徴

低燃費性とグリップ性のバランスを改善

加工性が良好

豊富な導入実績

耐摩耗性の向上

幅広いグレードラインナップ


グレードの物性表

グレード名 ムーニー粘度
(ML1+4, 100°C)
結合スチレン
(Weight%)
ビニル結合量
(mol% in BD)
変性 オイル量
(phr) (*1)
BR ジエン® NF35R 35 0 13 - -
SBR タフデン® 1000 45 18 13 - -
タフデン® 2000R 45 25 13 - -
タフデン® 1834 45 18 13 - 37.5
タフデン® 2830 40 25 13 - 37.5
タフデン® 3830 65 33 34 37.5
タフデン® 3835 53 35.5 40 37.5
タフデン® 4850 42.5 40 46 50
タフデン® E581 71 (*2) 35.5 40 37.5
アサプレン® YB03 65 0 13 -
アサプレン® Y530 60 26 55 -
タフデン® E680 71 (*2) 34 58 37.5
タフデン® F3420 80 35.5 40 25
タフデン® F3440 80 35.5 40 37.5

*1) 低PCAオイル(SRAE or TDAE)
*2) ML(1+4)120°C


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用途事例

旭化成の合成ゴムは、フットウェアのアウトソールやHIPSやABSの原料としての用途で活躍しています。それぞれの用途で、どのように活用されているかご覧ください。

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